1 : ◆2SC372TRt. @キハ55φ ★:2010/02/04(木) 00:59:46 ID:???0
経済産業省は3日、新たにエコカー補助金の対象となる輸入車15ブランドの車種(43型式)を発表した。
米国ブランドの大型スポーツタイプ多目的車(SUV)「ハマーH3 V8」などが対象になった。
燃費が良くないイメージのある大型車も含まれているが、日本の補助金制度は重量が重くなれば燃費基準が緩和される。
経産省は「重量区分の中で燃費改善の努力をしてもらう」としている。
他の対象車はBMWのSUV「X5 M」や「X6 M」、メルセデス・ベンツの「G550」など。
今回の対象車は2009年に国内で約4300台販売された。うち欧州車は約3500台、米国車は800台。
より多くの輸入車を補助金の対象とするため、政府は先月19日付で制度を変更し、今回が初めての対象車公表となる。
産経新聞 2010.2.3 23:29
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100203/biz1002032332038-n1.htm
関連スレ
【政治】アメ車へのエコカー補助、限定的で失望だ 米通商代表が日本に不満
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265205755/
2 : ◆2SC372TRt. @キハ55φ ★:2010/02/04(木) 00:59:59 ID:???0
米USTR次席代表、エコカー補助「拡大」要求
日本の環境対応車(エコカー)補助金制度を巡って1日に東京で開かれた日米実務者協議で、米通商代表部(USTR)のマランティス次席代表が日本政府に対し、燃費測定法の見直しなど米国車の対象拡大につながる追加措置を強く迫っていたことが2日、明らかになった。
日本側は米側の要請に応じない意向を表明したが、エコカー問題が新たな日米通商問題に発展する可能性が出てきた。
政府は1月19日、輸入車を対象とするエコカー補助の条件緩和策を発表。日本での実施を義務付けていた燃費測定を米国内で行うことを認めた。
この緩和策を巡って、マランティス氏は、日本が市街地走行の燃費をもとに測定する手法を採用するとしたことに対し、市街地と高速道路の走行を組み合わせて測定する手法を採るよう求めた。
組み合わせ走行の場合、高速走行が6~7割を占めるため市街地走行より燃費が良くなり、エコカー補助の対象車が拡大するためだ。
マランティス氏は米議会の強い意向に言及したうえで「これは政治的な問題だ」として実務レベルを超えた政治的決着を図る考えを示唆した。
(2010年2月3日03時10分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100202-OYT1T01477.htm
3 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:00:02 ID:t6LLaK/b0
内需拡大w
4 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:00:39 ID:yMRxkqDO0
トヨタが死亡してるときにwwwwwwwwwwwww
5 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:00:50 ID:gHObb6sn0
結局、いまだアメリカの属国ということですなw
6 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:01:35 ID:RAAzgCjH0
ハマーのどこがエコwww
7 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:01:38 ID:O4AKHMpp0
ハマーってエコカーだったかw
8 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:02:27 ID:t6LLaK/b0
ハマーなるブランドは既にシナチクに売却されているからな。
つまりそういうこった。
9 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:03:07 ID:i6fUaj4b0
ノーと言えない日本人。
10 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:04:01 ID:KeuHM+kF0
まあ、そこまでやっても売れない と断言しよう。
11 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:04:21 ID:XqD9fhHSO
これはアホ過ぎるだろ?
オレは元からエコカー減税反対派だが、こんな事するならエコカー減税なんてやめてしまえ。
12 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:04:45 ID:Qu7AwW1X0
もう普通に減税で良いだろw
15 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:05:38 ID:nwpbZyae0
ハマーがエコカーなの?えっ
16 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:06:20 ID:vEycjizi0
エコカーの基準がアホなのがばれたな
21 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:08:53 ID:hQhjIgJT0
というか、新車なんか買わずに今現在乗ってる車を乗り継いだ方が断然エコなんですが?
23 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:08:59 ID:56ba695W0
ハマーは1km当たりのランニングコスト¥100だぞw
24 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:10:01 ID:4T/qVany0
もはやエコでもなんでもねーw
25 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:10:24 ID:tGwJkpwj0
もう国民の頭の中を?で一杯にしたいんだなw
26 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:10:28 ID:8vDo+aJs0
> 日本の補助金制度は重量が重くなれば燃費基準が緩和される。
なんじゃそりゃぁあぁあああ!!!!
27 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:10:35 ID:G3Ahw6wE0
まあ、アメリカじゃエコカーに補助金出したら
日本車ばかり売れちまったし、文句のひとつも言いたいだろう。
でも売れないよw
29 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:11:02 ID:kzsyvsAc0
もしかして戦車でもOKなの?
32 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:12:04 ID:AxI/zZrM0
なんだこりゃ
マジで意味が解らん。
33 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:12:18 ID:lumff6C00
アメリカのごり押しにころっと負ける日本って。
反米なら反米らしくここで勝負しないとダメだろが。
何やってんの、鳩山は。
36 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:12:37 ID:CNY4I/ed0
政治家が無能だと国はここまで馬鹿にされる
39 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:14:01 ID:o1lv7Ri00
逆に貿易で日本が不利になってることはないのか
それを緩和させろよ
それが交渉じゃないのか
40 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:14:17 ID:P3nmVK0c0
外圧に簡単に負けアメリカじゃ日本車廃絶w
41 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:14:18 ID:+1fkNNTO0
エコカーのエコはエコノミックのエコだったか。
役人の文章力恐るべし。
43 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:14:51 ID:8yzmofJ10
なんかさ、麻生が必死で作った数少ない良政策を民主党が全部グチャグチャにしていくね
恨みでもあるのかってぐらい
45 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:16:00 ID:Zi5wkjKv0
>米国ブランドの大型スポーツタイプ多目的車(SUV)「ハマー H3 V8」などが対象になった。
ありえねぇーからww
51 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:19:30 ID:Zi5wkjKv0
この理屈でいくとトヨタのメガクルーザーもエコ対象になるのかw
52 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:19:54 ID:9akyCb55P
日本は舐められまくってるな
なーにが国際競争だよ
ハマーがエコカーとかナメてるとしかいいようがない
53 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:19:59 ID:8IieOiNy0
日本はアホだ
誰も反論できないレベルのアホ国家になり続けてる
57 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:20:37 ID:HzSh61X40
ハマーがエコカーなら
近所の10トントラックもエコカーにしないと
わりにあわない
61 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:21:34 ID:WNIouymQ0
じつにくだらん制度だ
アメリカのいいなりだな
63 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:21:56 ID:vSQLjvWE0
露骨過ぎてわろたw
コマツの重機でもエコカーでいいだろもうw
64 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:22:08 ID:640ZqJjL0
これほどわかりやすい政治的圧力もないよなー
だれだよ民主党が反米とか言ってたやつは?
自民党と変わらんやんけ
67 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:23:18 ID:8AyJQCuv0
所詮は敗戦国
72 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:24:14 ID:+deD3XRl0
国産も輸入も全部やめればいいのに
財政厳しいんでしょ
77 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:25:49 ID:DfBK40T00
wwwww
だから基準おかしいっつっただろwww
84 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:28:16 ID:k5BF0GCy0
もう何でもありだな
85 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:28:23 ID:n3VU/QPGP
ないわ
少しどころでなくエコではない
95 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:32:21 ID:25afjpER0
ハマーがエコカーでジムニーが対象外とか子供が考えてもおかしいだろw
はっきりと販売促進費って名前に変えろよ
96 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:33:09 ID:vSQLjvWE0
BMWも燃費せいぜいリッター7㌔程度だろw
エコって何?
104 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:34:30 ID:nc7vgIld0
アホか?アホなんか?この国は・・・
国民も目を覚ませよ・・
107 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:37:17 ID:+SOdp4Rt0
俺のEGシビックは15km/L走って増税されて
ハマーが減税とかおかしいだろ・・・
123 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:43:48 ID:dQH6pUkf0
ハマー H3 V8
10・15モード燃費(km/L) 5.7
124 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:44:08 ID:WiquYkOK0
アメリカに「NO」と言った結果がこの仕打ちですよ
未だに占領国なんだよ
125 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:45:08 ID:+8ya4h/u0
>>124
まあよく考えろ。誰も買わなきゃ結果は同じ。
135 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 01:51:55 ID:6MESiZOR0
もうむちゃくちゃだぁw
147 :名無しさん@十周年:2010/02/04(木) 02:00:45 ID:PlS8uA4g0
エコでもタダでもアメ車なんざ乗らねーよwwwwwww死ねよ糞ヤンキーwwwwwwwwwww



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